CFD VOOR HET OPTIMALISEREN VAN ROMPONTWERP EN VERGELIJKING VAN ENERGIESYSTEMEN

Duwboot konvooien bieden een grote flexibiliteit voor het vervoer van goederen over land, omdat ze lading kunnen vervoeren op extreem ondiepe rivieren. Het meanderende karakter van rivieren vereist echter dat de konvooien optimaal kunnen manoeuvreren. 360 Graden draaibare Azimuth thrusters kunnen dienen als een interessant alternatief voor een conventionele aandrijflijn. Maar hoe beïnvloedt dit de prestaties en efficiëntie van de voortstuwing?
Het vergelijken van azimuth thrusters met conventionele aandrijflijnen ten behoeve van de voortstuwingsefficiëntie van duwboot-binnenvaartkonvooien is een typisch voorbeeld van het gebruik van Computational Fluid Dynamics (CFD).
De berekeningen worden uitgevoerd met voortstuwingselementen onder de duwboot om de schroef-romp interactie-effecten beter te begrijpen. Voor beide voortstuwingssystemen zal MARIN het onderzoek voortzetten met behulp van manoeuvreersimulaties in typische rivieromstandigheden.